Фотоотчет по самостоятельной замене задних амортизаторов на Honda Fit ( Honda Jazz) Приобретаем комплект амортизаторов Kayaba (к. резиновых кольца, втулка, 2 шайбы, гайка, подробная инструкция в картинках): подготавливаем новый амортизатор к установке - прокачиваем.
Прокачка амортизаторов перед установкой ВНИМАНИЕ! Не прокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор — частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина не гарантийного случая! Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя. Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать). Методика: А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его; Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.; В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.; Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода; Д. Переверните амортизатор штоком в низ, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 5-8 раз; Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г; Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). Качественно прокаченный амортизатор – это плавное без провалов перемещение поршня. После прокачки амортизатор должен находится в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль. на сайте kyb.ru/ про прокачку написано следующее — Все амортизаторы прокачиваются в таком же положении, в котором они устанавливаются на автомобиль, вертикально.После прокачки амортизатор должен находиться в рабочем положении, вертикально, вплоть до полной установки на автомобиль. на сайте kyb-europe.com — Перед установкой амортизаторов всегда нужно произвести их прокачку — полностью вытяните, а затем вдавите шток амортизатора, повторите данную процедуру 3 раза с целью удаления скоплений воздуха внутри амортизатора. (Always prime shock absorbers before fitting – fully extend and compress the unit 3 times to remove air pockets inside the shock.) откуда вы взяли эту инструкцию?
Описание и фото отчет по замене задних амортизаторов chevrolet При установке двухтрубных амортизаторов их обязательно. Как прокачать новые двухтрубные масляные задние амортизаторы КАЯБА.
Не прокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор — частая Я вот на опеле инсигнии седня снимал задние аморты, тока не че не понял Я на шевик купил хола газ масло и прокачал как в инструкции, просто 5-7 раз. на сайте kyb -europe.com — Перед установкой амортизаторов всегда.
Текст переведен с оригинальной инструкции по установке Kayaba. ВНИМАНИЕ! Если перед установкой не прокачать двухтрубный амортизатор,это.
Скидка автоклубам на покупку комплекта амортизаторов KYB Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор - частая причина выхода.
Все началось еще весной, когда во время очередного ТО я заехала на яму и прошлась с фонариком по днищу, тогда-то я и заметила, что задняя левая стойка в масле. Поскольку характерного тележного звука на ямках не было, меня это как-то не очень беспокоило. Я спокойно съездила в небольшой автопробег Красноярск-Новосибирск-Омск-Новосибирск-Тальменка (Алтайский край)-Шира-Абакан-Красноярск (в общем тысячи три… да, покаталась :))) а потом еще по Красноярску в яму заехала случайно…
На русском сайте KYB есть рекомендация о прокачке амортизаторов перед установкой. Но более детальную инструкцию я нашла на форуме SX4.
KYB Инструкция установки 2008. Амортизатор задней подвески Группы ОАТ (СААЗ) - проверка подлинности и распаковка - Duration.
Замена задних амортизаторов Подвеска, ходовая, КПП. Kayaba 333419 Стойка двухтрубная газовая задний правый. Но ещё один вывод, обязательно перед установкой АММОРТИЗАТОР НЕОБХОДИМО ПРОКАЧАТЬ. на стойке в районе где она крепиться к кузову ( картинка №10) есть.